高速动车组智能调试装置研发

该装置可通过无线网络与数字化调试平台和手持终端PAD相连，通过MVB或TRDP与单车车载网络相连，既能实现与单车网络模块的功能调试，也可主动控制单车子系统主机完成子系统功能调试，向下通过以太网与智能工装互联、互通，控制其它智能工装作出相应动作，实现现场调试装置系统化、智能化的目标。

调试系统总体框架

以智能调试装置为中心实现各试验装备间数据互通，综合采集单车网络数据和硬线信号，在单车试验模型中形成“自动操作-自动确认”试验模式，提高单车调试效率。智能调试装置除可实现车载IO网络设备调试外，还可模拟多种网络控制信号，在单车阶段完成轴温、空调等子系统的功能验证，通过扩展单车试验项点和范围，将部分编组试验前移至单车，可有效地压减整列调试内容、缓解整列调试台位资源紧张的问题。

依靠该装置可实现多个单车试验设备数据互通，融合车载网络数据与试验设备数据，单车部分试验自动化进行，提高单车调试效率。

该装置可有效地优化调试工艺的试验流程，在减少调试工人数量投入的同时，可大大缩短产品研制周期、降低运营成本、提高生产效率和产品质量。